گزارش معاون حمل ونقل درباره طرح جدید زوج و فرد/ عبارت پولی شدن، حربه مردم پسندی علیه یکطرح است
تاریخ انتشار: ۱۸ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۳۳۹۹۹۳
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با حضور در صحن علنی شورای شهر، ضمن ارائه گزارشی از عملکرد اجرای طرح ترافیک جدید، به سوالات و ابهامات اعضا در این باره پاسخ داد.
محسن پورسیدآقایی صبح امروز با حضور در صحن علنی شورای شهر تهران با ارائه گزارشی از عملکرد ۲۰ روزه اجرای طرح محدوده کنترل آلودگی هوا، با بیان اینکه طرح زوج و فرد بنا بر بررسیهای انجام شده از سوی کارشناسان دانشگاه تربیت مدرس از نظر مردم ناعادلانه بود و کارکرد خود را نیز از دست داده بود، گفت: بررسیها نشان داد که به دلیل تصمیم لحظهای و آنی در مورد اجرای طرح بر مبنای شمارش پلاک سمت راست خودرو که بعداً به طرح زوج یا فرد شهرت گرفت، معایب و مشکلاتی دارد که یکی از آنها این بود که تعداد خودروها را افزایش داد؛ به گونهای که در حال حاضر تعداد خودروهای متردد در شهر تهران بیشتر از تعداد خودروها در سال ۸۴ است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
افزایش دو برابری خودروهای تهران در پی اجرای طرح زوج و فرد
وی با بیان اینکه این طرح ناعادلانه بود چرا که خودروهای پلاک زوج سه روز در هفته و خودروهای پلاک فرد دو روز در هفته تردد میکردند و این بازار سیاه پلاک زوج را ایجاد کرده بود، گفت: شاخص و نرخ مالکیت خودروی شخصی نیز در این مدت افزایش یافت؛ به گونهای که در گذشته نرخ مالکیت ۱.۳۳ درصد و حالا ۲.۵ درصد است و تعداد خودروهای تهران دو برابر شده است.
ناعادلانه بودن طرح زوج و فرد از نظر 53 درصد تهرانیها
وی با بیان اینکه انواع سناریوهای مختلف برای طراحی طرح جایگزین زوج و فرد انجام شد، گفت: مطالعات نشان داد که بهترین راه جایگزین رفتن به سمت قیمتگذاری است و دو حلقهای کردن اجرای طرح است که از نظر زیستمحیطی، ترافیکی، اجتماعی و … مطالعات انجام شد و ۵۰۰۰ پرسشنامه نیز میان مردم توزیع شد که نهایتاً ۵۳ درصد مردم طرح زوج و فرد را ناعادلانه میدانستند.
پورسیدآقایی در ادامه با بیان اینکه در ابتدای اجرای طرح ترافیک جدید در سال گذشته میزان موافقت مردم ۳۳ درصد بود، اما بر اساس آخرین نظرسنجی در دی ماه میزان رضایت به بیش از ۶۰ درصد رسید، گفت: ۴۳ درصد مردم موافق حذف طرح زوج و فرد بودند.
وی با بیان اینکه کلیات طرح ترافیک جدید در شورای ترافیک تهران به تصویب رسید، گفت: بر این اساس ۲۰ روز رایگان در هر فصل برای مردم در نظر گرفتیم و قیمتگذاری نیز بر اساس شاخصهای متفاوتی از جمله زمان ورود، زمان خروج، نوع معاینه فنی و … در نظر گرفته شد.
وی با بیان اینکه برای ساکنین نیز تمهیدات ویژه در نظر گرفته شد، گفت: بیش از دو دهه است که ساکنینی که در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد زندگی میکردند، از هیچ امتیازی برخوردار نبودند، اما علاوه بر اینکه خروج قبل از ۸:۳۰ و ورود بعد از ۱۷:۳۰ برای آنها رایگان است، حداقل برای آنها هر تردد ۳,۰۰۰ تومان درج میشود که این مبلغ فارغ از ۲۰ روز رایگانی است که برای آنها دیده شده است.
طرح ما کاسبکارانه نیست
وی با بیان اینکه برخیها به ما انتقاد کردند که طرح ما کاسبکارانه است، گفت: طرح ما نه تنها کاسبکارانه نیست بلکه درآمدهای ما را نیز کاهش داده است؛ به گونهای که در گذشته اگر یک نفر میخواست که شش روز در محدوده زوج و فرد تردد کند، تنها سه روزش رایگان بود و برای سه روز دیگر باید سه طرح که هر کدام ۴۱ هزار و ۵۰۰ تومان بود خریداری میکرد که مجموعاً بیش از ۱۲۰ هزار تومان باید پول میداد، اما حالا در طرح ترافیک جدید یک و نیم روز رایگان است و برای چهار و نیم روز باقی مانده نیز باید پول بدهد که اگر در بدترین شرایط تردد کند، حداکثر مبلغ ۲۰ هزار تومان میشود که در مجموع حدود ۹۰ هزار تومان باید پرداخت کند و میبینیم که طرحمان کاسبکارانه نیست.
درآمدهای ناشی از طرح ترافیک صرف توسعه حمل و نقل میشود
پورسیدآقایی با بیان اینکه بر اساس مصوبه شورای شهر تهران تمام درآمدها در حوزه طرح ترافیک جدید میبایست در حوزه حمل و نقل صرف شود، گفت: امسال درآمدهای ناشی از طرح را در یک حساب جداگانه واریز میکنیم و تنها صرف توسعه حمل و نقل خواهد شد.
کاهش ورودی به محدوده طرح جدید ترافیک
وی با بیان اینکه در پی اجرای طرح ترافیک جدید ۲۴ درصد در هفته اول کاهش ورود داشتیم، گفت: ۱۶ درصد در اوج صبح شاهد کاهش ترافیک بودیم و ۱۸ درصد در اوج عصر شاهد کاهش ورود به محدوده بودیم و این در حالی است که در هفته دوم تعداد خودروهای ورودی به کمتر از ۱۶ درصد در نوبت صبح و در نوبت عصر نیز ۲۹ درصد کاهش داشته است.
وی در ادامه با بیان اینکه این یک طرح افتخارآمیز است و باید شورای شهر به آن افتخار کند، گفت: اگر این طرح ایرادی دارد، باید آن را درست کنیم.
پورسیدآقایی با بیان اینکه برخی از اعضای شورای شهر انتقاد کردند که این طرح منطقی و کارشناسی نیست، گفت: آیا طرح زوج و فرد منطق کارشناسی داشت؟ این طرح زوج و فرد یک تصمیم آنی و لحظهای بود که پیوست و مطالعه اجتماعی نداشت و حالا این طرح جدید برخی از مشکلات طرح قبلی را حل میکند. ما نمیخواهیم به هر قیمت تحول ایجاد کنیم. اگر مردم از ما راضی نباشند، این چه افتخاری است.
وی با بیان اینکه برخی از اعضای شورای شهر نسبت به انتقادات مردمی واکنش نشان میدهند، گفت: در سال ۹۶ که طرح ترافیک جدید اجرا شد، هجمهها و حملهها به مراتب بیشتر بود، اما وقتی پافشاری کردیم مسائل حل شد و نظرسنجی که ایسپا که مهمترین مرکز نظرسنجی کشور است، انجام داده، نشان میدهد که مردم نظر دیگری دارند.
پورسیدآقایی با بیان اینکه ما از خدا میخواهیم که اعضای شورا به جزئیات طرح ورود کنند، گفت: چطور ما به رضایت بیش از ۶۰ درصدی مردم در پی اجرای طرح ترافیک جدید رسیدیم؛ در حالی که طرحمان محدودیتزا بود؟ و این نشان میدهد که مردم متوجه شدهاند که طرحمان کاسبکارانه نبوده است.
وی با بیان اینکه اعضا میگویند که مردم معتقدند این طرح کاسبکارانه است، گفت: در سال ۹۶ درآمد حاصل از طرح ترافیک ۳۶۵ میلیارد تومان بود، اما در سال ۹۷ درآمدمان از طرح ترافیک ۲۹۰ میلیارد تومان است. پس با یک محاسبه میبینید که طرحمان کاسبکارانه نبوده، اما عباراتی همچون پولی شدن، حربه مردمپسندی علیه یک طرح است؛ چرا که اگر مدام به مردم بگویید که شهرداری میخواهد شما را سر کیسه کند و پولتان را بگیرد، نظرشان منفی میشود.
طرح ترافیک جدید، قابل دفاع و مصوب اعضای شوراست
وی با بیان اینکه طرح ترافیک جدید طرح قابل دفاعی است که به تصویب اعضای شورای شهر نیز رسیده است، گفت: ما در کمیسیون حمل و نقل لایحه قیمت را جز به جز بررسی کردیم و به اتفاق آرا نیز آن را تصویب کردیم، پس اعضای شورا و کمیسیون مربوطه در جریان این موضوع بودند.
وی در پاسخ به انتقادی مبنی بر اینکه اجرای طرح ترافیک جدید مشکل موتورسیکلتها را حل نمیکند، گفت: ما مدعی نیستیم که این طرح همه معضلات تهران را حل میکند و ما هیچ جا نگفتیم که با این طرح مشکل موتورها نیز حل میشود.
مشکل موتورسیکلتها در پایتخت
وی با بیان اینکه نقطه ضعف ما در تهران موتورسیکلتها هستند که عملاً هیچ اثرگذاری نتوانستیم بر روی آنها داشته باشیم، گفت: باید فکری به حال موتورسیکلتهای پایتخت کنیم.
پورسیدآقایی در پاسخ به این سوال که آیا وضعیت معابر در مهرماه نیز به همین خلوتی خواهد بود، گفت: ما کاهش ترافیک تابستان را نسبت به مدت مشابه سال قبل حساب کردیم و به همین میزان ترافیک مهر نیز نسبت به مدت مشابه سال قبلش کاهش مییابد، اما دقت داشته باشید که مهرماه به دلیل بازشدن مدارس، شلوغی و ترافیک خاص خودش را دارد.
فکری دیگر به حال آلاینده "اوزن" کنیم
وی در پاسخ به این سوال که شهر آلودهتر شده است، گفت: آلودگی شهر ربطی به این طرح ندارد؛ بلکه اوزون به عنوان یک بحث جدید پدیدار شده است و از آنجایی که اوزون ترکیبات ثانویه است و گازهای فرار پمپ بنزین نیز یکی از منشاهای آن است، باید فکری دیگر به حال آن داشته باشیم.
وی با بیان اینکه ما به فکر توسعه حمل و نقل عمومی هستیم اما در کشور اتوبوس نیست، گفت: ۱۳ اتوبوس را دو هفته قبل خریداری کردیم؛ اما بحث واردات، تولید و مشکلات ارزی جدی است. اما باید گام به گام جلو برویم و با تکمیل خط شش و هفت مترو، فشاری که در حال حاضر بر مردم است، کاهش مییابد.
وی با بیان اینکه برخیها میگویند طرح ترافیک جدید باعث شب مردگی میشود، گفت: شبمردگی حالا حاصل و اثر ۳۷ سال قبل است و ببینید که در گذشته به ساکنین طرح میگفتند اجرای طرح به شما ربطی ندارد، اما حالا ما تمهیداتی برای آنها در نظر گرفتهایم و نظرسنجی کنید و ببینید که مردم راضی هستند یا نه؟
وی افزود: مطمئن باشید کار کارشناسی به خوبی اجرا شده و امروز ما داوطلبانه برای ارائه گزارش به صحن شورا آمدیم و مطمئن باشید هر جا که لازم باشد ما برای پاسخگوی به اعضای شورای شهر که نمایندگان مردم هستند، آمادهایم.
اقتصادآنلاین
لینک کوتاه خبر: bzna.ir/000EQd برچسب ها: طرح ترافیک ، طرح زوج و فرد ، بازارنیوزمنبع: بازار نیوز
کلیدواژه: طرح ترافیک طرح زوج و فرد بازارنیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۳۳۹۹۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بارش باران در جادههای ۲۰ استان/ ترافیک سنگین در جادههای منتهی به شمال
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا از بارش باران در جادههای ۲۰ استان کشور خبر داد و گفت که ترافیک در اکثر محورهای منتهی به شمال کشور سنگین است.
سرهنگ احمد شیرانی در گفتوگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت ترافیکی جادههای کشور در صبح نخستین روز از تعطیلات سه روزه در کشور گفـت: برابر آخرین گزارشهای دریافتی از مراکز کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا در سراسر کشور در حال حاضر شاهد ترافیک سنگین در مسیر جنوب به شمال محور چالوس در حدفاصل پل زنگوله تا سیاه بیشه و محدودههای هریجان و هزارچم هستیم. همچنین در مسیر جنوب به شمال آزادراه تهران – شمالدر حدفاصل تونل شماره ۱۱ تا ۱۳ و تونل شماره ۱۶ تا شهرستانک و تونل البزر تا انتهای آزادراه نیز وضعیت مشابه گزارش شده است. جاده چالوس نیز در مسیر جنوب به شمال یکطرفه شده است.
وی با بیان اینکه ترافیک در مسیر جنوب به شمال محور هراز و به خصوص در محدودههای مشاء و حدفاصل پلور تا وانا و محدوده بایجان سنگین گزارش شده است، گفت: وضعیتی مشابه در مسیر جنوب به شمال محور فیروزکوه در محدوده گیلاوند گزارش شده است. همچنین در آزادراه تهران – پردیس در محدوده ابتدایی آزادراه نیز ترافیک سنگین است.
رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور فراجا با بیان اینکه ترافیک در آزادراه کرج – قزوین در حدفاصل ساسانی تا کمالشهر نیز سنگین گزارش شده است، گفت: در آزادراه قزوین – کرج حدفاصل پایانه شهیدکلانتری تا پل فردیس و آزادراه تهران – قم حدفاصل قیصرآباد تا فرودگاه امام خمینی(ره) هم دارای بار ترافیکی سنگین است.
شیرانی در مورد آخرین وضعیت جوی جادههای کشور نیز گفت: گزارشها حاکی از بارش باران در برخی از محورهای استانهای آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، ایلام، کرمان، تهران، هرمزگان، قزوین، فارس، لرستان، مرکزی، مازندران، همدان، کهگیلویه و بویراحمد، خوزستان، یزد، اصفهان، کرمانشاه، بوشهر، کردستان و چهارمحال و بختیاری است. در همین راستا را نیز به رانندگان توصیه میکنم که حتما فاصله طولی مناسب را با خودروی مقابل رعایت و با سرعت مطمئنه رانندگی کنند.
در همین زمینه بخوانید:
جاده چالوس یکطرفه شد
اعلام ممنوعیتهای ترافیکی جادهها در تعطیلات ۳ روزه آتی/ چالوس در کدام روزها یکطرفه است؟
شیرانی با اعلام شماره تلفن ۸۸۲۵۵۵۵۵ و ۱۲۰ از رانندگان و مسافران خواست که پیش از آغاز سفر حتما با این شمارهها تماس گرفته و ضمن اطلاع از وضعیت جوی، ترافیکی و انسداد محورها، مناسبترین زمان و مسیر را برای سفر خود انتخاب کنند.
انتهای پیام